VOGE - 500 R

Fruit d’un travail collectif et international, la Voge 500 R ne passe pas inaperçu. Ce roadster est équipé d’un cadre périmétrique à simple berceau ouvert.

Son bras oscillant asymétrique aide à améliorer la précision de la tenue de la route. Elle supprime notamment les effets désagréables des revêtements.

 

La Voge 500R se différencie par le choix des équipements. Cette moto n’est pas laisser sur le bas côté de la route, bien au contraire.

Un système BOSCH EFI, des jantes en alliage léger, des pneus Pirelli Tubeless, une fourche inversée double frein, l’ABS Bosch, des phares et clignotants LED, etc. La Voge 500R vous rend rapidement addicte à la route et à la moto.

  • Infos clés
  • Points forts
Moteur
Type : Bi-cylindre 4 temps 4 soupapes, 8 soupapes DOHCDémarreur: ElectriqueVolume réservoir: 17,2 L
Refroidissement: LiquideInjection: EFI BOSCH
Cylindrée (cc) : 471 ccBoite vitesse: 6 vitesses
Alésage x Course (mm x mm) : 67 x 68,8Transmission finale: Chaine
Taux de compression: 10,7:1Frein avant: 2 disques Ø 289mm
Puissance max: 34,5 kW / 8500 tr/minFrein arrière: 1 disque Ø 245mm
Couple max: 42,5 Nm / 7000 tr/minPneu avant: 120/60 - ZR17
Pneu arrière: 160/60 - ZR17
Dimensions
Longueur (mm) : 2170Hauteur (mm) : 1390Poids en ordre de marche: 195 Kg
Largeur (mm) : 820Empattement (mm) : 1460
Hauteur de selle (mm) : 815
Moteur BicylindreSystème dee frein NISSIN
Injection BOSCH EFISystème ABS BOSCH
Cadre haute intensitéAmortissement KYB
Bras oscillant monoblocÉclairage full LED
Pneu Pirelli ANGEL

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