La Voge 300 R est idéale pour les récents détenteurs du permis A2. En effet, ce modèle convient parfaitement aux arrivants dans l’univers du deux-roues.
Cette moto reste agréable à la conduite, légère et fait vivre à son conducteur et passager une première expérience inoubliable.
La Voge 300 R se caractérise par son cadre tubulaire et son bras oscillant asymétrique. Équipée d’un moteur 300cc à double arbre à came en tête, cette moto reste légère et confère une résistance supérieure. Autre élément, elle dispose d’une boite 6 vitesses. Cet équipement permet une meilleure gestion des montées en régime du moteur.
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type : Mono-cylindre 4 temps 4 soupapes, DOHC | Démarreur: Electrique | Volume réservoir: 16 L |
| Refroidissement: Liquide | Injection: CDI | |
| Cylindrée (cc) : 292.4 cc | Boite vitesse: 6 vitesses | |
| Alésage x Course (mm x mm) : 78 x 61,2 | Transmission finale: Chaine | |
| Taux de compression: 11:1 | Frein avant: 2 disques | |
| Puissance max: 19 kW / 8500 tr/min | Frein arrière: 1 disque | |
| Couple max: 25 Nm / 7000 tr/min | Pneu avant: 110/70 -17 | |
| Pneu arrière: 150/60 -17 |
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Longueur (mm) : 2050 | Hauteur (mm) : 1075 | Poids en ordre de marche: 150 Kg |
| Largeur (mm) : 685 | Empattement (mm) : 1360 | |
| Hauteur de selle (mm) : 780 |
| Moteur YF300 | Indicateur de vitesse numérique |
| Roues en aluminium | Suspension arrière centrale |
| Freins à disques | Carter demi chaîne |
| Phare / feu arrière à diodes | Selles séparées |
| Électroluminescentes |
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